追悼

 15年ほど前。職場のサッカー部(←あるんですよ意外にも)が、とあるチームと親善試合を行いました。昼公演が終わったばかりの相手チームの10番が、明日も公演があるというのにグランド狭しと駆け回っていらっしゃいました。

 そのキャプテン率いるチームは、「鰯クラブ」という名前とは裏腹に、鯱あるいは鮫のような獰猛さでゴールを奪い続け、職場チームの決死のスライディング(役者さん相手にスライディングとかしちゃダメだけどしたけどダメだった)も華麗に躱され、終わってみればサッカーなのに草野球的な点数差がついておりました。その際にいただいた「勝たせてくれてありがとうね」的メッセージ&サイン入り色紙は、今でも劇場のスタッフ控室に飾ってあります。

 そのメッセージはこう結ばれています。

「またかかってらっしゃい!!」

 再戦の機会が永遠に失われたこと。哀惜の念に堪えません。

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ハズレ回なし、僕が見てた中だと以来のア

ハズレ回なし、僕が見てた中だと以来のアタリ作品な雰囲気を醸し出してきた宇宙よりも遠い場所

スーツの見えないところに要注意!

持ち服すべてが勝負服!

モテ服コーディネーターのえびさめです。

今日はランチミーティング銀座オーバカナルでした〜。

お相手は、世界のブランドランキングの上位に食い込むグローバル企業にて、伝説となっているらしい元営業マンの方!

今は退職されていますが、その経験を生かしてそれはもういろんなビジネスをされています。

御年も70歳も半ばに差し掛かっているとは到底思えず、今現在のビジネスにも詳しい。

こういうことに興味がある!これからが面白い!とおっしゃって、リサーチを欠かさない。

私なんて40前半でもう人生折り返しだわと思っていたなんて、、、お恥ずかしい限りです。

その方、スーツの着方に苦言を呈していました。

スーツの袖からシャツが少し見えるでしょ?

あのシャツの袖ボタンを外してるのがいるんだよ。

まったくそんなんでお客さんの前に出るなっていうんだ

おっしゃるとおり!と深く頷いて聞いていたえびさめでした。

なぜ袖ボタンを留めないといけないかというと、これには理由があります。

袖ボタンを外すと、ジャケットの袖から出るワイシャツの分量がだいぶ大きくなってしまいます。

せっかくジャケットの袖丈を調整したであろうのに、意味がなくなってしまいますよね。

同様に、どうせネクタイで隠れるからとワイシャツの一番上のボタンを外している人がいますね。

たとえ本当にネクタイで一番上のボタンが隠れるとしても、必ずボタンはすべて留めておくのがスーツスタイルにおけるルールです。

ここで手を抜く人は、お客さんに見えないところで手を抜いてるんだろうな〜と、つまらないマイナスポイントを与えられかねません。

思い当たる人は、ちょっと気をつけてみてくださいね。

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えびさめ自己紹介

研究組織や外資系大手企業にて、役員秘書アシスタントとして10年を超えるキャリアを形成。

そのまま大企業で骨を埋めるつもりでいたところ、友人が私の手相をみて会社勤めには全く向いていないと言い放ち笑、妙に納得!

会社勤めと並行して9月の専門教育を経てイメージコンサルタントに転身。

現在は男性向けのモテ服コーディネーターとして、女性からだけではなく、友人、同僚、上司、部下、家族からモテる!服装を提案している。

とりあえず今日できることはした。だがまだ終わっていない。

なんか知らんけど、ペドロズバーガーの向かいあたりに

いつもアマゾンのバスが停まってるんよね

なんかあるんか?

市や糞での一仕事を終えて、

図書館裏に発見した喫茶「琴」にてモーニング

ハムホットサンド。大きさは控えめ。

昭和情緒溢れる店内。

おばちゃんがやたら元気。

セミコンパートメント(半個室)がある!!

ブタが串刺しになってた。

喫茶店なのにうどんがあるww

しかもカレーやサンドより前だww

なので、お昼もここで食った。

琴うどん定食。

昆布とわかめときざみ揚げが入っていた。

細うどんというか、麺はソバ並みに細かった。

黄ぃソバかと思った。

ふつーにうまいのだが

ソバがあんまりキョーレツだったので、ダシの味を覚えていない。

昼休みにかかったこともあって、

市役所の職員さんがいっぱい入ってきた。

近くまで行ったのでアダムスファミリーの資本ケーキの

カップ入りソース無しをを買った。

蜂蜜をかけて食ったが、かけないほうがおいしかったかもしれない。

趣味2

オリンピック選手を応援する時、いい歳をしたおばさんがクンと言ったり書いたりしているのを見聞きすると、同じおばさんとして拒否反応でぞわっとする。

君じゃなくてクン。この2つは響きが違う。

そのクンと同世代の女性の方がきちんと君と呼んでいる。

ときめきは幾つになっても大事だというが、その表出はひっそりとやってほしい。

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返信先あやかはねドラゴンドッグが好きか

返信先あやかはねドラゴンドッグが好きかっこよい

アメリカ飛行機の安全対策安全

凄い!昨年2017年の世界でのジェット機死亡事故なし!

しかも、2016年に飛行機が運んだ人の数は約37億人!25年前の3倍超だ!

2017年はもっと多かっただろう。

また、米国の航空大手にあっては2001年以来、死者を伴う墜落事故は起こしていない。

なお、コルガンエアが2009年2月死者を伴う墜落事故を起こしたのが、米国航空会社の最後だ。

これは偶然ではない!日本人には想像もつかない事故防止の考え方がある。

御巣鷹の飛行機事故で、日本人はミスをした厚力隔壁の修理担当者を必死で探している。

ところが、アメリカは最初から一切公表しないどころかその担当者の責任も罪も一切問わないという。

飛行機事故で、故意でない限り誰のミスパイロット他も事故の責任を一切問わない。

人の命に直結する飛行機事故は、ミスの原因を正確に知り、二度と同じ事故を発生させないことを最優先にしているからである。そのためには、関係者に責任逃れの嘘をつかれては困るからである。

私も会社で、災害報告書やクレーム対策報告書を目にする機会が多いが、日本人は本当に面白い。

まず第一番に自分の責任報告者がないことを報告の第一優先にする。

次に、自分達の責任報告者の所属課がないことを報告の第一優先にする。

そして、主はだれ誰が悪い事故を起こした人等ことにして、自分達のミス間接原因は調べない。

自分及び自分達に都合の悪い部分は、隠すというより、踏み込まない。

単純ミスとしたり、極端な場合は原因不明とする。

こんなひん曲がった対策書だから事故やクレームは再発する。

この正確に報告されない悪癖は、悲惨な状況になることが多いので要注意だ。

たとえば、戦争末期の特攻も大成功報告により、多くの方の犠牲者を出してしまった。

会社も同じだ架空の売り上げを計上してどれほど多くの会社が消えていったことか。

安全もクレームも損益も迅速に正確に報告される文化を作らないと、企業存続は難しい。

この文化を作るのは、大変難しく社長しか出来ないだろう。

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